ECX Torment 1/18 Brushless Speed Run – 3S Lipo

By Remote Addicted
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Mai 25th, 2016
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I was asked if I could do a 3S speed run with the Torment 1/18. The first time i tried it – i had no camera with me. With the Leopard 4800kv motor the Torment ran 60 kmh (37,3 mph) on 3S. The second time, the rear diff blew. Now, after several month, we managed to do a 3s speed run.

Just so you know: if you want to upgrade to brushless – if it makes sense or not – do not drive the truck on 3S. Why?

– not really funny anymore 🙂
– way too light
– short wheelbase
– very unstable on higher speeds
– differentials very weak (no easy upgrades available)

Upgrades:
– Motor: SkyRC Toro 6100kv (great speed on 2S)
– ESC: Mamba Micro Pro
– Receiver: Spektrum SR300
– Pinion: 16t Robinson Racing
– Spur gear: 60t Hot Racing steel spur gear for Losi Mini 8igtht
– 30k diff-oil front (could blow your diff 🙂 )

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ECX Torment 1/18 Brushless Speed Run – 3S Lipo

By Remote Addicted
In Videos @de
Mai 25th, 2016
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Ich würde öfters gefragt und gebeten, meinen kleinen Torment 1/18 Brushless mit einem 3S Lipo zu befeuern. Nun, das erste mal hatte ich die Kamera vergessen. Da war auch noch ein 4800KV Motor verbaut. Der Kleine lief dann 60 kmh auf 3S. Beim zweiten Mal verabschiedete sich das hintere Differential – aber ordentlich. Nun, Monate später, habe ich es endlich geschafft, ein neues Diff zu verbauen und den kleinen Torment mit dem 6100kv Motor auch mit 3S zu prügeln.

Nur zur Info. Wenn du den Torment 1/18 auf Brushless upgraden willst – es sei jetzt dahingestellt, ob es Sinn macht oder nicht – fahre ihn nicht auf 3S, wenn dein Motor eine hohe KV hat. Wieso?

– macht echt keine Spaß mehr 🙂
– viel zu leicht
– zu kurzer Radstand
– wird bei hohen Geschwindigkeiten verdammt unstabil und nervös
– die Differentiale sind zu schwach (leider auch keine brauchbaren/günstigen/einfachen Upgrademöglichkeiten)

Upgrades:

– Motor: SkyRC Toro 6100kv (so schnell auf 2S wie mit dem 4800kv Motor auf 2S)
– ESC: Mamba Micro Pro
– EMPFÄNGER: Spektrum SR300
– RITZEL: 16t Robinson Racing
– Hauptzahnrad: 60t Hot Racing Stahl vom Losi Mini 8ight
– 30k Diff-Öl vorne (Diff platzt dann sehr gerne 🙂 )

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