Vaterra Twin Hammers 1.9 DT RTR Unboxing
We saw the Vaterra Twin Hammers Desert Truck month ago and couldn’t wait to get one. Finally! It arrived and sorry for the grammatical mistakes and the bad pronunciation but we had to unbox it. 🙂 The truck comes ready to run with waterproof electronics. The Vaterra Twin Hammers DT is powered by a 13t brushed motor. The DT – Desert Truck – comes with a two speed transmission but without the servo to switch to the lower gears.
Here’s the SPEC LIST:
Scale: 1/10
Length: 457mm
Width: 150mm
Height: 175mm
Ground Clearance: 51mm
Wheelbase: 295mm
Suspension: Cantilever front, trailing arm rear
Drivetrain: 4WD
Motor: 540 brushed
Radio: Spektrum DX2E 2-channel
Batteries: 7.4V 2000mAh 2S 30C LiPo
Charger: LiPo wall charger
Gear Pitch: 48-Pitch
Wheel Size: 1.9beadlock
Shock Type: Oil-filled aluminum
Body: Roll cage with decorated body
Ball Bearings: Complete
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Vaterra Twin Hammers 1.9 DT RTR Unboxing
Als wir den Vaterra Twin Hammers das erste Mal gesehen haben, wussten wir, dass wir das Gerät brauchen. Jetzt! Endlich ist es da. Der Vaterra Twin Hammers kommt RTR mit einem 200 MAH 2S Lipo und wasserdichter Elektronik. Der Twin Hammers DT wird von einem 13t brushed Motor befeuert. Der Twin Hammers DT – Desert Truck – kommt mit einem zwei-Gang-Getriebe. Es ist jedoch kein Servo verbaut, weswegen ein Gangwechsel nur nach Nachrüsten eines Servos und einer 3-Kanal Fernsteuerung möglich ist.
Hier ist die SPEC Liste:
Größe: 1/10
Länge: 457mm
Breite: 150mm
Höhe: 175mm
Bodenabstand: 51mm
Radstand: 295mm
Motor: 540 brushed
Fernsteuerung: Spektrum DX2E 2-channel
Batterie: 7.4V 2000mAh 2S 30C LiPo
Ladegerät: LiPo wall charger
Reifengröße: 1.9 Zoll Beadlock
Stoßdämpfer: Aluminium Ölgefüllt
Body: Überrollkäfig mit Karosseriepanelen
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